Karakteristike automobilskih kabela uglavnom uključuju otpornost na visoke temperature, otpornost na habanje, otpornost na ulja, UV otpornost, bez zagađenja, otpornost na plamen i vatru, nisku toksičnost i bez raspadanja korozivnih plinova.
Otpornost na visoke temperature: automobilski kabeli moraju moći izdržati okolinu visoke temperature koju stvaraju motor i ispušni sustav i obično su izrađeni od materijala otpornih na visoke temperature, kao što je poliamid ili poliester modificiran poliamidom.
Otpornost na habanje: Tijekom rada vozila, kabel će biti izložen vanjskim silama kao što su vibracije i trenje, tako da mora imati dobru otpornost na habanje. Vanjski omotač često koristi materijale poput gume ili polivinil klorida kako bi povećao otpornost na trošenje.
Otpornost na ulje: Kabel mora biti u stanju izdržati prskanje masti i tekućine u motoru vozila i sustavu prijenosa, tako da njegov materijal mora imati odličnu otpornost na ulje.
Otpornost na UV zračenje: Budući da je kabel obično izložen vanjskom okruženju vozila, mora biti u stanju odoljeti eroziji ultraljubičastih zraka kako bi održao svoju izvedbu i vijek trajanja.
Bez onečišćenja: izolacijski materijali i materijali za plašt koji se koriste u ekološki prihvatljivim automobilskim kabelima su zeleni i ekološki prihvatljivi materijali, izbjegavajući "sekundarno zagađenje" nastalo nakon spaljivanja otpadnih kabela.
Otpornost na plamen i otpornost na vatru: Svojstva otpornosti na plamen i otpornost na vatru ekološki prihvatljivih automobilskih kabela u potpunosti su u skladu s nacionalnim standardima zaštite od požara. Kada dođe do električnog požara, kabele nije lako spaliti, osiguravajući normalan rad sustava kruga unutar određenog vremenskog razdoblja.
Niska toksičnost: Zbog specifičnosti sirovina, izolacijski sloj i vanjski omotač automobilskog kabela ne sadrže teške metale koji su štetni za ljudsko tijelo, osiguravajući zdravlje i sigurnost tijekom uporabe.
Bez razgradnje korozivnih plinova: korištenjem novih posebnih materijala bez zagađenja, razni otrovni plinovi neće se stvarati tijekom uporabe zbog visoke temperature i drugih razloga, a šteta za opremu i instrumente je relativno mala.
